DB Logo
zurück zur Übersicht

“Innovative Güterwagen“ gehen in Serie

Das als Forschungsprojekt gestartete Vorhaben zum Bau innovativer Güterwagen findet Eingang in den Regelbetrieb. DB Cargo hat bereits 300 der neuen Wagen bestellt.

Zwei Ergebnisse des erfolgreichen Forschungsprojekts werden auf dem Außengelände bei der Messe transport logistic Anfang Juni in München zu sehen sein: der Automobiltransportwagen Laaeffrs 561 und der BraCoil-Transporter für Stahlverkehre. „Wir investieren weiter in unsere Flotte und setzen auf flexibel einsetzbare Güterwagen“, sagte der Vorstandsvorsitzende von DB Cargo, Dr. Roland Bosch.

DB Cargo hatte seit Herbst 2016 gemeinsam mit dem Logistikdienstleister und Wagenvermieter VTG nach Verbesserungen bei Güterwagen geforscht und dabei unter anderem 150.000 Testkilometer zurückgelegt. Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) finanzierte das Projekt mit rund 18 Millionen Euro. Die Beschaffungskosten tragen die Unternehmen jedoch komplett selbst.

Innovative Güterwagen gehen in Serie DB Cargo

Auch VTG nimmt die neu entwickelten Wagentypen in das reguläre Vermietangebot auf, wie VTG-Vorstandschef Dr. Heiko Fischer sagte. Zum Abschluss der Forschungsphase erhielt die Arbeitsgemeinschaft der beiden Unternehmen vom Privatbahnmagazin im Frühjahr 2019 den Sonder-Innovationspreis für besondere Leistungen in der Bahnindustrie.

Die innovativen Güterwagen weisen eine Steigerung der Energieeffizienz von etwa drei Prozent auf. Für diese Analyse wurde nicht nur der absolute Energieverbrauch betrachtet, er wurde auch in Relation zur transportierten Menge gesetzt. Zudem liegen die Wagen um bis zu sieben Dezibel (A) unter den gültigen Lärmgrenzwerten und steigern die Wirtschaftlichkeit: Dank kundenorientierter Anpassungen und neuer digitaler Module werden Abfertigung und Betrieb optimiert.

Der neue BraCoil-Wagen lässt sich besonders flexibel einsetzen, weil er sowohl Stahl-Brammen (Blöcke) als auch Coils (Rollen) und Container ohne Umbau transportieren kann. Der innovative Autotransportwagen Laaeffrs 561 hat eine hohe Ladeeffizienz und ist speziell für größere Fahrzeuge bis 1,99 m Höhe ausgelegt, etwa Kleinbusse, SUV oder Pickups.