In 14 Stunden durch Europas Norden

Mit dem Scandinavian Rail Shuttle ist das Produktportfolio der DB Cargo-Familie um ein Angebot reicher. Seit Anfang November fährt der Shuttle zwischen dem dänischen Frachtdrehkreuz Taulov in Jütland und Katrineholm bei Stockholm. Die Bahntransportlösung wurde von der skandinavischen Tochter DB Cargo Scandinavia ins Leben gerufen, die damit als erster Anbieter überhaupt direkte und regelmäßige intermodale Schienentransporte zwischen Dänemark und Schweden im Portfolio haben. Das Besondere dabei: DB Cargo Scandinavia übernimmt die Operator-Rolle, steuert also Buchung, Auslastung und Durchführung aus einer Hand – auch grenzüberschreitend.

In nur 14 Stunden über Nacht und mit einer Kapazität von bis zu 38 Ladeeinheiten transportiert der Scandinavian Rail Shuttle Trailer, Wechselbrücken und Container zwischen den Hauptwirtschaftszentren in Dänemark und Schweden. Start- und Endpunkt der drei Rundläufe pro Woche sind Taulov auf Jütland (Dänemark) und Katrineholm, nahe der schwedischen Hauptstadt Stockholm. Befördert werden Konsumgüter nach Schweden und von dort Papier und Stahl zurück nach Dänemark. Die intermodale Direktverbindung geht nicht nur schnell, sie schont auch die Umwelt. Pro Trailer und Strecke werden 1,2 Tonnen CO₂ eingespart – das sind circa 80 Prozent weniger als bei einem Transport über die Straße.

„Die Schiene bietet eine attraktive ‚grüne Transportlösung‘, für die wir dem Kunden ein sogenanntes ‚Carbon Footprint Certificate‘ ausstellen, so dass der durch die CO₂-Einsparungen geleistete Beitrag zur Entlastung der Umwelt dokumentiert wird“, sagt Maarten de Ridder, Leiter des internationalen Vertriebs bei DB Cargo.

Ab 2021 Transporte online buchbar

Der Scandinavian Rail Shuttle bietet sich für Unternehmen an, die Verkehre von der Straße auf die Schiene verlagern und somit umweltfreundlicher und kosteneffizienter transportieren wollen. Transporte können ganz einfach ad hoc und online gebucht werden. Geplant ist, das Shuttleprodukt ab Herbst 2021 in fünf Rundläufen pro Woche anzubieten.

„Es ist ein Transport, den wir mit großem Engagement und viel Herzblut ins Leben gerufen und nun gestartet haben. Und das in dieser besonders herausfordernden Corona-Zeit", sagt Oliver Gesche, CFO der DB Cargo Scandinavia. „Durch die Anbindung an unser europäisches Netzwerk bis hin nach China sehe ich großes Potenzial für unseren Scandinavian Rail Shuttle.“