04. November 2026, 14:16 Uhr
Schweiz
Artikel: ACTS und DB Cargo bringen Baulogistik auf die Schiene
Neue Ganzzugverkehre verbinden verkehrsträgerübergreifend und effizient Standorte in der Schweiz
Auf dem Hinweg Kies und Sand für die Bauwirtschaft, auf dem Rückweg Aushubmaterial: Zwischen Luterbach im Kanton Solothurn und dem Tessin verkehren dank enger Zusammenarbeit von ACTS AG, DB Cargo Full Load Solutions (DB Cargo FLS) Schweiz und DB Cargo Schweiz seit Mitte August regelmäßige Ganzzüge in beide Transportrichtungen
Wenn die Baustelle keinen Gleisanschluss hat
Damit Schienengüterverkehr auch dort möglich ist, wo kein direkter Bahnanschluss besteht, kombiniert das Transportkonzept die Schiene mit dem Lkw. Den Hauptteil der Strecke legen die Güter per Zug zurück. Lkw übernehmen die Vor- und Nachläufe auf der ersten und letzten Meile.
Zum Einsatz kommt das ACTS-Abrollcontainer-System, bei dem die Container horizontal umgeschlagen werden. So können auch Baustellen und Produktionswerke ohne direkten Gleisanschluss in den intermodalen Verkehr eingebunden werden.
„Die Bauwirtschaft benötigt zuverlässige und flexible Logistiklösungen für große Materialmengen. Gemeinsam mit ACTS schaffen wir ein Angebot, das die Stärken der Schiene mit den Anforderungen moderner Bau- und Entsorgungslogistik verbindet“, sagt Roman Bock, Standortleiter DB Cargo FLS Schweiz.
Baustoffe hin, Aushub zurück
Auf dem Hinweg fahren Kies- und Sandkomponenten von Luterbach zu einem Asphaltproduzenten im Tessin. In der Gegenrichtung geht Aushubmaterial von Baustellen im Tessin zur Deponie Vigier in Flumenthal bei Solothurn.
Die Kombination beider Materialströme verbessert die Auslastung und reduziert Leerfahrten. Mindestens ein Rundlauf pro Woche ist vorgesehen. Bei höherem Verkehrsaufkommen sind weitere Umläufe geplant.
Ein eingespieltes Trio
Damit die Transporte so gut ineinandergreifen, sind die Aufgaben klar verteilt: ACTS übernimmt gemeinsam mit den Tessiner Partnern GB Green Bizzozero/Fratelli Bizzozero die Kundenbetreuung und organisiert die Vor- und Nachläufe. DB Cargo FLS konzipiert und steuert die Verkehre. DB Cargo Schweiz übernimmt die Traktion auf der Schiene.
Die Partner prüfen bereits weitere Relationen und Kundenprojekte innerhalb der Schweiz. Das Potenzial für neue Verkehre in der Branche ist groß, vor allem, da auch anspruchsvolle Projekte in der Baulogistik unkompliziert und zuverlässig umgesetzt werden können.
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