Der Rangierbahnhof Kijfhoek ist der größte Rangierbahnhof der Niederlande und ein Knotenpunkt für alle Transporte vom Rotterdamer Hafen nach Deutschland. Der anstehende Umbau dieses wichtigen Hubs stellt eine große Herausforderung dar, denn Kijfhoek spielt eine wesentliche Rolle bei der Versorgung der Westhäfen mit leeren Waggons. Einen genauen Überblick über diese wichtige Nordwest-Verbindung bietet zum Beispiel die Netzwerkkarte von DB Cargo. Gerade jetzt, mit Beginn der Heizperiode im Oktober ist DB Cargo Nederland auf solche Hubs wie Kijfhoek angewiesen, da sie unter anderem Flüssiggas über Kijfhoek nach Deutschland und Osteuropa transportieren. Dabei handelt es sich um ein in der kalten Winterzeit dringend benötigtes Gut.
Chemiewaggons in Vlissingen Sloe.
Köln-Gremberg heißt niederländische Transporte willkommen
Dank der hervorragenden Zusammenarbeit der Kollegen in den Niederlanden, in Belgien und in Deutschland konnte in Köln-Gremberg eine Alternative während der Umbauphase des Rangierbahnhofs Kijfhoek geschaffen werden. Zum Erfolg der Zusammenarbeit trägt maßgeblich der grenzüberschreitende Austausch, die tägliche Leistungsanalyse und die bedarfsgerechte Anpassung bei. Auf diese Weise kann das dringend benötigte Heizgas ohne Verzögerungen über Köln weiter nach Osten transportiert werden. Wenn das keine Heizgas(t)freundlichkeit ist!
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