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12. Juni 2025, 09:08 Uhr
Artikel: Beeindruckende Einblicke und intensiver Austausch: DB Cargo auf der transport logistic 2025
DB Cargo präsentierte wegweisende Logistiklösungen und technologische Neuentwicklungen auf der transport logistic 2025.
Die internationale Logistikbranche versammelte sich auf der weltweit anerkannten Messe transport logistic in München, die in diesem Jahr vom 2. bis 5. Juni stattfand. DB Cargo trat als starker Partner im Logistikbereich auf, dieses Mal ohne den üblichen großen Stand. Mit einem neuen Ansatz war DB Cargo dennoch prominent vertreten.
Wichtige Unternehmensbereiche wie die Branchen Maritimer KV mit der TFG Transfracht und die DB Cargo Full Load Solutions (FLS) sowie die DB Cargo Eurasia zeigten an verschiedenen Standorten ihre maßgeschneiderten Logistiklösungen. Besonders hervorgehoben wurden Logistikketten im Seehafenhinterlandverkehr und Schienentransporte zwischen Europa und Asien. DB Cargo Eurasia und TFG Transfracht stellten die internationalen Transporte, den Albatross-Express am Stand von GATEWAY HAMBURG vor. Am Gemeinschaftsstand der Internationalen Bahnspedition (IBS) war DB Cargo FLS als Spezialist für intermodale Door-to-Door-Lösungen für Komplettladungen vertreten.
Cargo-Vertriebskollegen aus den verschiedenen Branchen waren vor Ort – von Steel, Kontinentale Kombinierte Verkehr, Liquids & Bulk sowie Automotive – und nutzten die Messe, um ihre Kunden zu treffen.
Gemeinschaftsstand der Internationalen Bahnspedition (IBS) und DB Cargo FLS
Diskussionsrunde zur Künstlichen Intelligenz im Eisenbahnsektor
Am Mittwoch nahm unsere CIO/CDO Arlene Bühler an der Diskussionsrunde des DVV Media-Verlags teil. Thema war: "Von menschlicher und künstlicher Intelligenz – wie können wir den Schienenverkehr in der Logistikkette wettbewerbsfähiger machen?" Arlene Bühler erläuterte den Mehrwert und Einsatz von künstlicher Intelligenz im Schienengüterverkehr. Auf die Frage, ob die Branche schon so weit sei, dass KI in großem Umfang eingesetzt werden könne, antwortete sie: "Schon heute nutzen wir künstliche Intelligenz bei der DB Cargo, z.B. in der Diagnostik oder der Nachverfolgung von Wagen und Loks in ganz Europa. Wichtig dabei ist, dass wir künstliche Intelligenz immer im Einklang mit menschlicher Intelligenz sehen und diese nicht dadurch ersetzen wollen. Für uns stellt künstliche Intelligenz ein Mittel dar, unsere Mitarbeitenden zu entlasten, indem wir ihnen digitale Assistenten zur Seite stellen."
Bild (v.l.n.r.): Paneldiskussion zum Einsatz von KI mit Pelagie Mepin-Köbel (Everysens), Carolin Calmund (RheinCargo), Arlene Bühler (DB Cargo), Dagmar Rees (DVV Media-Verlag und Moderatorin) und Agnes Eiband (Frauenhofer IML und ERFA Gleisanschluss).
Neuentwicklungen im Schienengüterverkehr
Der Schüttgutwagen Tanoos 2.0 für korrosive Ladegüter feierte Messepremiere im Freigelände. Ab dem dritten Quartal wird der Wagen für Düngemittel- und Salztransporte für K+S im Einsatz sein. Neu zu sehen war der erste MEGC (Multiple Element Gas Container) für den sicheren Transport von gasförmigem Wasserstoff. Entwickelt wurde der MEGC in einem vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz geförderten Forschungsprojekt von DB Cargo BTT und weiteren Partnern. Mit 500 bar Betriebsdruck, erhöhter Ladekapazität und intelligenter Sensorik setzt der Container neue Standards in der grünen Logistik.
Bild (v.l.n.r.): Tanoos 2.0 mit Benjamin Alp (Wascosa), Marian Zimmermann (DB Cargo), Steffen Brill (K+S), Daniel Rodenberg (DB Cargo), Lukas Miglanz (K+S), Torsten Lüders (DB Cargo), Alexander Görtz (DB Cargo BTT), Philipp Sternberg (DB Cargo) und Torsten Wagner (Wascosa).
Bild: Mehrelemente-Gascontainer - MEGC (Multiple Element Gas Container) für den sicheren Transport von gasförmigem Wasserstoff
Dank an das Engagement der Kolleg:innen
Ein herzliches Dankeschön an alle Kollegen, deren Einsatz und Engagement diese Messe zu einem erfolgreichen Ereignis gemacht haben. Ihre Arbeit hat maßgeblich dazu beigetragen, die Innovationen und Leistungen von DB Cargo in den Mittelpunkt zu stellen.
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