Artikel: Arktisroute: Neue Verbindung zwischen China und Europa
Durch das Nordpolarmeer nach Europa
Seit August erweitert eine saisonale Seeverbindung die bereits bestehenden multimodalen Transportmöglichkeiten zwischen China und Europa. DB Cargo Full Load Solutions nutzt dafür die Arktisroute von Ningbo durch das Nordpolarmeer nach Felixstowe in Großbritannien.
Der Hauptlauf dauert durchschnittlich rund 21 Tage. Im Vergleich zur Umfahrung Afrikas ist die Verbindung damit etwa dreimal schneller. Von Felixstowe aus bestehen Feedermöglichkeiten mit Transitzeiten um die 5 Tage.
Je nach Transportmenge sind auch direkte Anläufe in Hamburg, Antwerpen, Rotterdam und Danzig möglich, ebenso Nachläufe mit dem Lkw in einer Vielzahl von europäischen Ländern.
Saisonaler Verkehr von August bis Oktober
Die Verbindung ist auf die Monate August bis Oktober begrenzt und ergänzt die bestehenden Seewege. Neben der Sanktionsfreiheit ist die kurze Transportzeit ein großer Vorteil. Zu den ersten Transporten gehörten unter anderem Maschinenteile für die Automobilindustrie.
Grundsätzlich können Gutarten aus allen Branchen transportiert werden. Auch Batteriespeichersysteme (BESS) und Gefahrgut sind möglich. Der zulässige Tiefgang ist auf 11 Meter begrenzt.
Damit hängt die Eignung der Verbindung unter anderem von Transportmenge, Zielhafen, benötigter Laufzeit und dem saisonal begrenzten Zeitfenster ab. Anschlussverbindungen über Schiene und Straße nach ganz Europa sind im Netzwerk der DB Cargo FLS ebenfalls möglich. Neben den klassischen Schienen- und multimodalen Transportlösungen bietet DB Cargo Full Load Solutions auch kombinierte Seefrachtprodukte an.