Ein Team besteht aus zwei bis drei Monteuren. Unser Einsatzradius beträgt ungefähr 100 Kilometer rund um unseren Standort. Meistens geht es um kleinere Sachen, bei denen man nicht auf eine Werkstatt mit Grubengleis oder Kran angewiesen ist. Es kann zum Beispiel sein, dass durch Steinschlag ein Stück von einer Bremssohle abbricht. Die können wir sozusagen ambulant tauschen. Oder es klemmt eine Tür oder eine Feder bricht.

Da wir meistens wissen, was gemacht werden muss, laden wir die entsprechenden Ersatzteile ein. Deshalb reicht uns auch ein Sprinter. Manche Teams sind aber auch mit einem 7,5-Tonner unterwegs.
Man muss sich das nicht so vorstellen, dass wir auf freier Strecke arbeiten. Das kommt sehr selten vor, denn meistens schaffen es die Fahrzeuge schon in einen Bahnhof beziehungsweise wird im Bahnhof der Schaden bemerkt. Dort wird der eine beschädigte Wagen ausrangiert, damit die restlichen nicht aufgehalten werden.
Aber manchmal stehen die Wagen schon ungünstig. Dann müssen wir kiloschwere Ersatzteile über mehrere Hundert Meter zur Einsatzstelle tragen. Eine Bremssohle aus Grauguss wiegt zum Beispiel elf Kilogramm. Die Beläge der neuen Flüsterbremsen aus Kunststoffverbundmaterial wiegen zum Glück nur noch dreieinhalb Kilogramm.