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DB Cargo Polska - Auf Wachstumskurs in den östlichen Korridoren

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  • Transport von Fertigfahrzeugen auf der Schiene
    Ende des Sliders
    02. September 2025, 10:20 Uhr
    Polen

    Artikel: DB Cargo Polska - Auf Wachstumskurs in den östlichen Korridoren

    Mit modernem Equipment, multimodalen Netzen und strategischen Standorten prägt DB Cargo Polska den Güterverkehr in Polen und Europa.

    DB Cargo Polska - Vom Kohletransport zum innovativen Logistikanbieter

    Die DB Cargo Polska Gruppe entstand 2009 durch die Übernahme und Fusion mehrerer mittelständischer Eisenbahnunternehmen, die ursprünglich auf den Kohletransport spezialisiert waren. Heute ist DB Cargo Polska einer der größten Transportdienstleister im Schienengüterverkehr in Polen - und ein wichtiger Wachstumstreiber im europäischen Netzwerk von DB Cargo.

    Mit rund 2.800 Mitarbeitern in fünf Unternehmen - DB Cargo Polska S.A., Infra SILESIA S.A., DB Cargo Spedkol, DB Port Szczecin und Transfracht Polska - bieten wir ein breites Portfolio, das weit über den klassischen Massengutverkehr hinausgeht.

    Vielfältige Transportlösungen für zahlreiche Branchen

    Ob feste und flüssige Brennstoffe, chemische Produkte (auch gefährliche Güter), Stahl, Baustoffe, Industrie- und Konsumgüter oder komplette Automobil- und Containertransporte: DB Cargo Polska ist ein Schienenanbieter, der ein breites Spektrum an Branchen bedient. Auch Spezial- und Hochleistungstransporte sind Teil des Angebots.

    Neben der Schienentraktion betreibt DB Cargo Polska Gleisanschlüsse, Be- und Entladestellen sowie Instandhaltungsstandorte für Infrastruktur und Schienenfahrzeuge. Mit direktem Zugang zu Seehäfen und Umschlagterminals werden Export, Import und Transit aus einer Hand organisiert.

    Investitionen in eine moderne Infrastruktur

    Europäischer Schienengüterverkehr innovativ gemacht: DB Cargo Polska führt kontinuierlich Investitionen in zukunftsweisende Anlagen durch, zum Beispiel:

    • Das hochmoderne Instandhaltungs- und Produktionswerk in Rybnik, das mit rund 300 Mitarbeitern auf die Wartung, Aufarbeitung und sogar Herstellung von Schienenfahrzeugen spezialisiert ist.
    • Der neu eröffnete Railport in Kędzierzyn-Koźle, eine multimodale Anlage, die Stahlcoils mit einem Gewicht von bis zu 42 Tonnen und andere intermodale Ladungen in einem starken Industriezentrum umschlagen kann.

    Quelle: DB Cargo Polska

    Das hochmoderne Instandhaltungs- und Produktionswerk in Rybnik: Hier werden modernste Lokomotiven und Schienenfahrzeuge gewartet und gefertigt.

    Strategischer Standort Sławków - Brücke zwischen Europa und Asien

    Ein besonderer Vorteil ist der Standort Sławków am westlichsten Punkt der europäischen Breitspurstrecke. Hier treffen Normalspur- und Breitspurgleise aufeinander - eine einzigartige Lage, die DB Cargo Polska zu einer zentralen Drehscheibe im Warenfluss zwischen Europa und Asien macht.

    Zu den Leistungen des Terminals gehören neben dem Umschlag und der Lagerung von Gütern auch die komplette Zoll- und Transportdokumentation. Drei Regelzüge - Schlesien, Mähren und Masowien - verkehren mehrmals wöchentlich zwischen Deutschland, der Tschechischen Republik und Polen und binden DB Cargo Polska eng an das europäische Netzwerk an.

    Fakten, Zahlen und Daten
    • Gegründet: 2009 (Fusion mehrerer Eisenbahnunternehmen)
    • Mitarbeiter: rund 2.800 in fünf Unternehmen
    • Fuhrpark: ca. 190 Lokomotiven und mehr als 2.600 Waggons
    • Standorte: unter anderem Zabrze, Rybnik, Kędzierzyn-Koźle, Sławków und Szczecin
    • Dienstleistungen: Transport von Massengütern, Chemikalien, Stahl, Automobilen, Containern und Personenkraftwagen sowie Betrieb von Gleisanschlüssen und Terminals

    Management und strategische Ausrichtung

    Porträt von Marek Staszek, Vorstandsvorsitzender DB Cargo Polska
    Porträt von Marek Staszek, Vorstandsvorsitzender DB Cargo Polska
    Quelle: DB Cargo AG/ Oliver Lang

    Marek Staszek, Vorstandsvorsitzender DB Cargo Polska

    DB Cargo Polska unter der Leitung von Marek Staszek

    Seit 2020 steht Marek Staszek als CEO an der Spitze von DB Cargo Polska. Er verfügt über langjährige Erfahrung innerhalb der DB-Cargo-Gruppe: Von 2010 bis 2014 war er Finanzvorstand bei DB Schenker Rail Polska, anschließend übernahm er erstmals die Position des CEO bei DB Cargo Polska. Im Februar 2019 wechselte er in den Vorstand der DB Cargo AG in Deutschland, wo er die Verantwortung für den Bereich Produktion trug. Seit April 2020 führt er erneut DB Cargo Polska.

    Mit seiner internationalen Expertise führt er das Unternehmen konsequent auf Wachstumskurs - mit Fokus auf Innovation, Netzausbau und nachhaltige Logistiklösungen.

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